我区“重庆铁路口岸国际多式联运示范工程”及“三羊马物流商品车公铁多式联运示范工程”通过了市级第一批市级多式联运示范工程验收。

按照《重庆市人民政府口岸和物流办公室 重庆市交通局关于开展市级多式联运示范工程的通知》（渝口岸物流发〔2020〕24号）要求，市政府口岸物流办、市交通局组织开展了第一批市级多式联运示范工程评选工作。目前，第一批示范工程创建期即将届满，市政府口岸物流办、市交通局决定组织开展第一批市级多式联运示范工程验收工作。

2023年10月23日，由市政府口岸物流办、市交通局牵头，组织若干专家成立的验收工作组来到重庆国际物流枢纽园区，对重庆铁路口岸国际多式联运示范工程、三羊马物流商品车公铁多式联运示范工程两个示范工程项目进行验收。

通过实地审核、听取汇报、质询打分、意见反馈等方式，由专家组对项目建设进展情况和实际运行情况进行实地审核；听取项目实施单位以PPT形式围绕验收评分标准，介绍目标任务推进落实情况；最后根据示范工程建设和运行的总体情况，向项目实施单位、地方物流和交通运输主管部门反馈验收意见。专家组对两个项目取得的成绩给予了充分肯定并通过验收。通过验收的2个项目将得到市政府给予的资金奖励，也为我区第二批市级多式联运示范工程申报验收奠定了基础。

示范工程1：《重庆铁路口岸国际多式联运枢纽示范工程》，是由重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司、重庆铁路口岸物流开发有限责任公司联合申报。以重庆陆港型国家物流枢纽(重庆国际物流枢纽园区)为核心载体，依托中欧班列(重庆)国际贸易大通道(西向通道)、中新互联互通项目“陆海新通道”(南向通道) 、“渝满俄”国际铁路联运大通道 (北向通道) 、“渝甬”国际铁路联运大通道(东向通道)等“四向”出海出境大通道，提高多试联运换装转运效率，完善集疏运体系，促进各种运输方式、各项国际物流通道衔接更加紧密，增强重庆国际物流枢纽园区组织效率，支撑国际物流枢纽城建设。特点是通过完善多式联运枢纽建设优化枢纽平台功能，实现多式联运效率提升、效益明显；主要构建多式联运衔接、装载器具循环共用体系，推进多式联运信息发放共享，建成多式联运基础设施衔接、标准化装载器具循环共用体系、智慧口岸等，实现设施完善、便捷高效、协调同和、全程服务的多式联运示范平台枢纽基本建成，铁路集装箱多式联运发展取得明显成效，建成引领成渝地区双城经济圈发展、服务全国、辐射欧亚、对接国际的国家亚欧国际多式 联运枢纽中心和国家多式联运创新示范区。

示范工程2：《三羊马物流商品车公铁多式联运示范工程》，是由三羊马（重庆）物流股份有限公司申报，重点推进商品车整车公转铁联运项目的建设，同时拓展到大宗快消品供应链公铁联运领域，项目联运模式和特点如下： 联运模式：商品车公-铁-公联运，仓储配送一体化运营。 联运特点：强大的前后端公路配送能力、铁路装卸作业能力及 风险控制能力，多品牌大运量的服务优势，极大的提高零散订单配 载效率和配送效率，有效保障主机厂提升整体物流品质和末端配送 及时性。聚焦“最后一公里”服务能力，实现对客户供应链服务的 — 3 — 高效便捷、批量灵活、覆盖面广的目标。 联运线路：以西南区域（重庆）为桥头堡，构建“西南、东北、 西北、华南”4 大服务区域，全面覆盖全国 31 个省市，进一步深化 以重庆—兰州、柳州—郑州、黄岛—西安、重庆—沈阳、重庆—济 南 5 条骨干铁路线路为主的商品车整车公铁多式联运精品线路的打 造。主要货类：商品车整车、汽车零部件，同时拓展到日化、啤酒、 饮料等快消品类大宗商品。