今年1—8月，中欧班列（渝新欧）运输整车共计6.4万台，同比增长约36.7倍，货值达73亿元。与相对稳定的进口整车相比，出口整车成为今年运输的最大亮点，带动中欧班列（渝新欧）历年累计运输汽车整车及零配件产品货值超过600亿元大关。

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“得益于中欧班列（渝新欧）完善的物流运输体系，使我们本地车企能够高效率‘走出去’，成功拓展了欧洲市场，新能源汽车是我公司目前发展的核心业务，同时也是和渝新欧未来合作的重点项目。”赛力斯集团相关负责人刘利颖表示，中欧班列（渝新欧）的便捷服务，为赛力斯的全球化战略提供了强有力的物流供应链支撑，极大增强了本地企业的信心和底气，得以更快、更好地融入国内国际双循环相互促进的新发展格局。

在日前举行的中欧班列国际合作论坛上，国际物流枢纽园区企业中欧班列（渝新欧）运营平台渝新欧公司与匈牙利合作代表共同签署了“重庆—中新匈牙利格纽港中欧班列多式联运综合物流基地”合作项目。该项目将推动中欧班列整体运作效率，增强在欧亚范围内的辐射带动效应，进一步凸显沙坪坝区内陆开放的强劲动力。

作为重庆内陆开放高地建设主阵地之一的沙坪坝区，通过进一步加大开放力度，有效地促进了现代物流业的高速度放量发展，成为拉动全区经济高质量发展的一大动能。园区相关负责人向记者介绍，重庆国际物流枢纽园区是沙坪坝区现代物流业的主战场。今年以来，园区通过拓展“4+N”通道功能，开通重庆—万象—新加坡铁公联运线路、开行对欧新能源车班列、新增德国汉堡海外分拨仓等一大批开放成果，大幅带动了地区产业的高质量发展。