一是齐抓共管推动“联合执法”。加强与辖区交通运输委、公安交巡警、街镇等多部门”区内联合”的执法模式，实现资源共用，信息共享，构建责任明确的治超联合行动机制。利用夜间、错峰时段，在工地周边、主要桥梁、途径卡口等重点区域路段，采取设点和巡查相结合开展行动20次。

二是科技助力推动“精准治超”。利用3处超限治理非现场治超点监管优势实行“智治”监测。执法人员筛选、审核平台推送信息确认超限超载行为，有效将治超执法重心由“前方查扣”向“后方追踪”转变，核定超限运输车辆100余台，均已依据电子信息、证据资料，依法立案，邮寄送达当事人，依法实施处罚20起。

三是多措并举推动“源头治超”。倒查货运装载源头，查办溯源案件6件；向公安交巡警移交协办案件19件；组织参与沙区治超工作专题会议3次；多部门开展送法服务进企业活动6次，通过推进普法宣讲活动全面提高源头企业货运装载安全和法规意识，有效筑牢货物运输超限超载违法行为第一道防线。