6月30日上午，两列中欧班列（成渝）满载着电子产品、机械零件日用百货等货物缓缓驶出重庆沙坪坝团结村中心站、成都国际铁路港。至此，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关，成为了全国中欧班列发展史上的重要里程碑。

合作共建，打造中欧班列高质量发展样板。2020年，成渝两地全面贯彻落实党中央加快成渝地区双城经济圈建设相关部署，在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享，联合打造“中欧班列（成渝）”品牌，于2021年1月1日同时发出第一趟列车，全年开行班列超4800列、占全国中欧班列的30%，运输货值超2000亿元，两项指标均为全国第一。同时，回程班列占比达55%，是唯一实现双向运输平衡的班列，回程运输箱量超20万标箱、居全国首位，贡献了全国回程箱量的35%。截至目前，两地累计开行中欧班列数突破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量约40%，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。

双核联动，持续拓展中欧班列辐射范围。目前，中欧班列（成渝）运行线路拓展近40条，辐射亚欧超百个城市。同时，成渝两地正加速建设“多通道跨境、多口岸过境”的国际班列大通道，建立起以成渝为主枢纽、四向拓展延伸的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。其中，重庆已形成“3+8+N”体系，干支网络基本辐射亚欧大陆全境，并实现了与长江黄金水道、西部陆海新通道等物流通道的无缝衔接；成都已建立起西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。

通道促贸易，全力维护产业链供应链稳定。以通道促贸易，以贸易聚产业，成渝两地坚持通道带动经贸、产业发展，依托中欧班列运输优势和品牌效应，打造外向型产业集聚地。2021年，中欧班列（成渝）带动四川、重庆对“一带一路”沿线国家进出口分别增长20.4%、26%，对欧盟进出口分别增长13.2%、19.5%。目前，重庆国际物流枢纽园区已引进中特物流华贸多式联运运营中心、浩航国际等多式联运头部物流项目，落地新希望鲜生活、中通冷链等物流仓储项目和国通智慧冷链产业园，聚集口岸整车、医药、冷链、大宗贸易等特色产业；成都国际铁路港引进顺丰、厦门建发、中国储运等供应链管理企业，打造“一带一路”供应链配置中心，落户香港玉湖、厦门象屿、盒马鲜生等国际贸易龙头企业，构建多功能国际贸易综合服务平台。

未来，两地将按照近中远期“三步走”思路，进一步强化中欧班列（成渝）合作，共同推动通道带动物流、贸易、产业高标准融合、高质量互促，促进产业在成渝两地进一步聚集。

6月30日，重庆团结村中心站，满载货物的中欧班列（成渝）等待发车。