新年新气象，2月5日是蛇年春节上班后的第一天，记者在重庆国际铁路港综合保税区的施工现场看到，现场是一派忙碌的景象，大家都在撸起袖子加油干，奋力冲刺开门红。

记者在现场采访时得知一条喜讯，重庆国际铁路港综合保税区建设工作已经完成68％，距离重庆第7个综合保税区建成投用越来越近，这不仅为重庆的外向型经济发展注入了新的活力，也将推动沙坪坝区在开放型经济建设上迈出坚实的一步。

重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区的核心地带，紧邻重庆铁路口岸，不仅是中欧班列的始发地，更是西部陆海新通道的策源地。这里区位优势得天独厚，口岸功能一应俱全，包括整车进口口岸、进境肉类指定监管场地以及国际邮件互换局等。根据规划，该区域将着力打造汽车、装备制造和冷链三大产业基地，同时发展研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等服务贸易功能，以构建外向型产业集群为目标。

“照之前的安排，国际铁路港综保区是今年3月完工，4月申请国家验收。为此，我们在节前专门做了工作调度和安排，全力保障各任务节点如期推进，目前整个工地参建人数已经超过60余人。”国际物流枢纽公司规划建设部部长李孜告诉记者。

“国际铁路港综保区将加快构建国际通道、铁路口岸、综合保税区联动发展格局，努力打造成为重庆内陆开放综合枢纽的示范窗口，国际通道产业链供应链中心的核心引擎。”国际物流枢纽公司口岸物流部副部长周金亮向记者介绍。

记者了解到，国际铁路港综保区建成后，沙坪坝区将充分利用“通道＋口岸＋综保区”的联动发展优势，依托国际班列促进东盟、欧盟等国际市场与国内市场的深度融合。此外，它还将为重庆临铁外向型产业提供高质量的“保税＋”服务，进一步增强内陆开放高地的吸引力，为国家战略腹地建设奠定坚实基础。